IPOTESI PRELIMINARI DI PIANO PER IL "DISTRETTO DELLO SPORT" DEL SUD MILANO
(Protocollo di intesa- EDUCARE ATTRAVERSO LO SPORT - della Provincia di Milano con Transparency International) 


Enti promotori: Provincia di Milano e Transparency International

Gruppo tecnico coordinamento generale
Dott. Paolo Bertaccini Bonoli
Arch. Pier Luigi Saccheri

Gruppo di progettazione
Arch. Pier Luigi Saccheri - Progettista capogruppo

1° fase - Recupero di informazioni relative al territorio e individuazione dell'area di sperimentazione nel Sud Milano
Hanno collaborato:
Arch. Piera Basile
Arch. Valentina Broglia
Diego Zuodar (indagine sulle strutture sportive delle scuole)

2° fase - Spunti ideativi preliminari (bozza del tracciato fino all'Abbazia di Chiaravalle)
Hanno collaborato:
Arch. Piera Basile
Arch. Valentina Broglia

3° fase - Spunti ideativi preliminari (bozza del tracciato da Chiaravalle ad Assago Forum)
Hanno collaborato:
Arch. Cristina Pugnitopo

Premessa 

Educare attraverso lo sport, con particolare riferimento ai giovani, per fare dei cittadini migliori. Era questo l'obiettivo della Provincia di Milano, che ha sottoscritto insieme a Trasparency International Italia (Ti-It), Pentapolis e Sport Educational, un protocollo d'intesa per coinvolgere società sportive, istituzioni, imprese nella realizzazione di una pluralità di azioni dedicate all'etica sportiva e per promuovere un codice di autoregolazione per bambini, atleti, dirigenti sportivi, tecnici, istruttori, docenti e genitori.
Il protocollo nasce sulla spinta di una serie di iniziative promosse da Trasparency Italia e Provincia di Milano, che hanno realizzato seminari e manifestazioni sportive, diffuso un manuale sperimentale su etica e sport presso le scuole dell'obbligo. Per lungo tempo la Provincia di Milano ha lavorato in questa direzione attraverso la consulta dello Sport; l'intesa con Trasparency International e le altre associazioni era l'occasione per rafforzare e rendere più visibile questo lavoro.
L'obiettivo degli assessorati alla Sicurezza e allo Sport della Provincia di Milano, che hanno promosso il protocollo d'intesa, era anche quello di avviare una sperimentazione, a partire dal territorio del Sud Milano, nella prospettiva di valorizzazione delle buone pratiche sportive.
Lo sport nella sua filosofia dell'inclusione, rappresenta un percorso di educazione civica accettata dai giovani. Per questo è importante insistere in questa direzione.
Questa intesa è la dimostrazione della possibilità di fare sinergia all'interno del mondo del non profit a partire da approcci innovativi e anche il mondo delle imprese è sempre più consapevole di dover giocare un ruolo rilevante nella qualità della vita e nella coesione sociale delle comunità locali e nazionali: l'educazione sportiva è in questo senso un terreno efficace di impegno e azione concreta.



Recupero di informazioni relative al territorio 

Questa prima fase del lavoro è finalizzata alla raccolta delle informazioni di base per individuare le potenzialità ed i vincoli di una fascia di territorio nel SudMilano, nella prospettiva della delimitazione di un'area di sperimentazione per la messa in rete sinergica degli impianti sportivi, attrezzature e infrastrutture.
Il primo lavoro è quindi quello di individuare e localizzare tali impianti e di classificarli secondo una gerarchia basata su una stima del livello territoriale di riferimento di ciascuno; si sono enucleati 4 livelli:

Impianti di 1° livello  - Provinciale e regionale
Impianti di 2° livello  - Intercomunale
Impianti di 3° livello     - Comunale
Impianti di 4° livello  - Zonale (questo livello riguarda sostanzialmente impianti scolastici di dimensione ed articolazione insufficiente per suggerirne un uso anche extrascolastico)

Il territorio esaminato è ricco di impianti sportivi e, sul totale del centinaio censiti, quelli selezionabili per una loro possibile messa in rete per la creazione di un sistema integrato, sono circa una ventina.
Le potenzialità sembrano molto interessanti tenendo in conto, in particolare, delle reti di accessibilità già esistenti e future.
L'esame delle reti di accessibilità ciclopedonale evidenzia una interessante maglia già esistente (mibici) pur evidenziandosi una certa inadeguatezza della rete soprattutto nei collegamenti est-ovest, con un particolare punto critico determinato dal fascio infrastrutturale delle autostrade e ferrovie lungo la direttrice della via Emilia.
Naturalmente si considera che ai nodi impiantistici principali si debba garantire il massimo di accessibilità (su ferro, su gomma e ciclopedonale); pertanto sono state mappate la rete MM (sia quella esistente che quella di futura previsione - scadenza 2015 e 2020), la maglia viabilistica fondamentale e le principali dotazioni di parcheggi (attuale parcheggio di interscambio della stazione MM di San Donato Milanese; parcheggi ad est dell'Idroscalo - lungo la via Mondadori- e quelli a servizio del Palazzetto di Assago).

Per la rete ciclopedonale si fa riferimento in prima approssimazione a quella mappata dalla Provincia di Milano (MIBICI): l'esame di questa rete (ed i sopralluoghi effettuati) evidenziano che solo una minima parte delle piste si sviluppa su tracciati autonomi e di buon livello paesaggistico; la maggior parte corre a lato di tracciati automobilistici non specificamente qualificati sul piano morfologico, con conseguente scarsa sicurezza e inquinamento acustico e dell'aria.
Di seguito si riporta l'elenco delle tavole grafiche che sintetizzano il quadro generale della situazione esistente nell'ambito selezionato: 



Come già ricordato, le reti di accessibilità descritte evidenziano scarsi collegamenti est-ovest per tutto il Sud Milano, con un particolare punto critico determinato dal fascio infrastrutturale delle autostrade e ferrovie lungo la direttrice della via Emilia.
Ciò, pur essendo molto fastidioso anche per gli spostamenti automobilistici locali, costituisce una vera e propria barriera per quelli pedonali e ciclabili.




Spunti ideativi preliminari : elementi base dell' ipotesi progettuale 

Questa fase di lavoro richiama i criteri guida della proposta progettuale e illustra il progetto stesso in via preliminare.

Va comunque precisato che la proposta progettuale,...visto il suo carattere assolutamente preliminare, non è stata, per ora, confrontata né con le amministrazioni locali né con i diversi Enti o privati che hanno giurisdizione sulle diverse aree che si propone di coinvolgere nel progetto; questi aspetti dovranno essere affrontati nelle successive fasi del lavoro, dopo l'esame della proposta.

Tutte le aree interessate sono state invece verificate attraverso appositi sopralluoghi; in altri termini: le proposte avanzate sono tutte tecnicamente realizzabili.


Criteri guida:
- valorizzazione dell'etica e della cultura dello sport ('Educare attraverso lo sport' ... 'sport e legalità' ... 'sport e sicurezza') e promozione della cultura del benessere, per ogni fascia di età, attraverso corretti stili di vita ('Wellness' ... 'sana alimentazione' etc.).

Questi aspetti di carattere politico-culturale saranno sviluppati (in altra sede) in appositi capitoli che delineeranno le scelte puntuali ... i contenuti specifici delle pratiche di gestione coerenti con questi obiettivi.



- proposizione di un progetto integrato nella logica del 'Distretto dello Sport del Sud Milano', attraverso la riqualificazione e messa a sistema (e valorizzazione con nuovi impianti chiave) delle dotazioni esistenti di impiantistica sportiva, configurando un settore di eccellenza per lo sport in chiave locale, regionale, nazionale e internazionale.

Questi aspetti tecnico-progettuali sono invece, nei loro elementi ideativi preliminari, quelli di seguito sviluppati.


1 Messa a sistema delle dotazioni esistenti 

Il concetto di sistema implica, innanzi tutto, un insieme di polarità di diverso livello connesse tra loro da reti di accessibilità (anch'esse di diverso livello).
Una gerarchia di poli sportivi primari e secondari da connettere tra loro secondo modalità coerenti con i criteri guida.

1.a - I poli primari 

Sulla base delle informazioni sintetiche riassunte dagli elaborati conclusivi della fase 1, per individuare i poli primari del 'distretto', i "luoghi simbolo" del sistema, sono stati presi in considerazione tre elementi fondamentali:

a) il livello di dotazione impiantistica sportiva attuale dei siti considerati;

b) le potenzialità territoriali ancora disponibili per il rafforzamento degli stessi;

c) il livello di accessibilità multimodale.


Per la valutazione di c) livello di accessibilità multimodale si è data particolare importanza alla accessibilità su ferro (MM) che garantisce un comodo, rapido ed economico accesso a grandi flussi di utenti (fattore indispensabile per la sostenibilità economica di importanti interventi riqualificativi).
In questa ottica (tenendo anche conto degli aspetti temporali di sviluppo del progetto) si sono, naturalmente, prese in considerazione sia le ferrovie metropolitane esistenti sia quelle programmate per il futuro sviluppo della rete.
Il livello della accessibilità automobilistica dei poli primari è valutato sulla base delle sezioni della viabilità di accesso e dalla presenza (attuale o potenziale) di adeguati spazi di parcheggio.

I siti con una dotazione impiantistica sportiva di alto livello, attuale a) e potenziale b), connessi ad elevata accessibilità multimodale (su ferro e su gomma) sono risultati tre:
- l' Idroscalo (con la futura stazione MM 4 di San Felice);
- il Centro Sportivo Metanopoli (con la stazione MM 3 di San Donato);
- il Mediolanum Forum di Assago (con la stazione MM 2 di Assago-Milano Fiori).


1.a.1 - Idroscalo 

Gli impianti esistenti (della Provincia di Milano) offrono, in un contesto paesaggistico splendido, potenzialità agonistiche (ed amatoriali) di altissimo livello per il canottaggio (mondiali del 2003) ed una vera molteplicità di altri impianti ludici e sportivi di base (tennis, equitazione, pallavolo, climbing, pallacanestro, nuoto in piscina scoperta, spiagge libere e protette, calcetto, vela, telesci nautico, surf, fitness, skating, mountain bike, podismo, ecc... oltre agli importanti spazi a parco pubblico) serviti da bar, ristoranti, dancing, clubs, associazioni e centri sportivi che organizzano corsi di ogni tipo e per ogni età, nonché eventi, manifestazioni e concerti.
Tutto ciò rende l'Idroscalo un luogo simbolo della Provincia di Milano nell'ottica, appunto, di educare attraverso lo sport.
Il problema di fondo che si può rilevare all'Idroscalo, a fronte degli altissimi costi di gestione e manutenzione di una struttura di tali dimensioni e complessità, è dato dal fatto che l'utenza di massa è presente solo nel periodo estivo...(aprile - settembre) .. infatti praticamente tutte le principali attrezzature presenti sono all'aperto.... in particolare quelle natatorie, ora limitate alle sole due vasche alla 'Punta dell'Est' e alle due de 'La Villetta' e (nel prossimo futuro) ad alcuni piccoli bacini (lagune) in corso di realizzazione e bonifica lungo la riva est. (Questo fatto inibisce un'utenza molto numerosa anche di inverno e quindi riduce drasticamente la possibilità di un riequilibrio dei costi gestionali pubblici e privati).

Si propone quindi di potenziare gli impianti dell' Idroscalo sviluppando (a lato del Centro Sportivo Universitario) un nuovo complesso natatorio con grandi vasche coperte (capaci di servire molti utenti), sia a carattere ricreativo e per l'attività sportiva di base, sia a carattere agonistico (vasche olimpioniche e vasche specializzate per tuffi) con adeguate tribune per gli spettatori. Questi impianti, che dovrebbero essere realizzati contestualmente alla entrata in servizio della nuova stazione MM4 San Felice (che ne garantirebbe l'utilizzo di massa sia estivo che invernale) porterebbero l'Idroscalo a costituire anche il principale riferimento regionale per i grandi eventi, nazionali ed internazionali, degli sport agonistici acquatici:
- Gare di canottaggio;
- Gare di nuoto;
- Gare di tuffi;
- Gare di nuoto sincronizzato.
L'accessibilità viabilistica è già adeguata così come la dotazione di parcheggi (oggi utilizzati solo nel periodo estivo).

1.a.2 - Centro Sportivo Metanopoli 

Questa struttura ludico sportiva (di proprietà del Comune di San Donato) è, già oggi, un importante (10 ettari) impianto sportivo multidisciplinare (nuoto, atletica, pallacanestro, pallavolo, tennis, arti marziali, calcio, calcetto etc.. bar e ristorante) con una solidissima e antica tradizione di avviamento dei giovani allo sport e che gode di un eccezionale livello di accessibilità:
- su ferro... l'uscita della stazione MM3 di San Donato è a pochi metri dai cancelli di accesso;
- su gomma... raccordi dell'Autostrada del Sole con il cavalcavia Pontinia (viabilità primaria di accesso e uscita da Milano) e con la Tangenziale Est; raccordo della tangenziale Est con la nuova Paullese; con importanti spazi di parcheggio assicurati anche dall'attuale capolinea della MM3 (che diverrà parzialmente obsoleto con i previsti prolungamenti della linea)
Come l'Idroscalo, anche questa struttura, oltre agli impianti per le attività sportive offre spazi a parco e, nel suo complesso, la qualità ambientale è certamente di considerevole pregio (vincolo ambientale) e va ulteriormente qualificata salvaguardando ed ampliando le aree verdi disponibili che non possono essere destinate ad altre funzioni.
Oltre alla riqualificazione generalizzata degli impianti esistenti, la proposta che viene qui avanzata, per il loro potenziamento (prevalentemente Atletica indoor, Centri formativi, Medicina dello Sport, Centri Fitness, Centro convegni specializzati, commercio specializzato, bar, ristoranti, ecc.), vista l'inesorabile carenza di spazi, è allora quella di realizzare il nuovo campo di calcio, con le piste di atletica all'aperto e le tribune (21 mila mq complessivamente) a copertura di un nuovo grande edificio di due piani fuori terra (con una SLP coperta complessiva di circa 40 mila mq) che verrebbe addossato alla recinzione esterna guadagnando anche una importante porzione di area verde ad integrazione del parco esistente.
Un 'Centro Polifunzionale di Servizi per lo Sport' di livello regionale e nazionale con eccezionale accessibilità sia su ferro che su gomma.


1.a.3 - Forum di Assago (della Forumnet SpA) 

Questa struttura è, già oggi, un importante impianto coperto multiuso capace di ospitare manifestazioni di alto livello, sportive e non : 
- CENTRO CONGRESSI (Forum Meeting Center e Teatro) al piano terra; 
- PALAZZETTO DELLO SPORT (Arena Centrale: mt.30,60x70,40; h.mt.20) al piano primo; per eventi sportivi di ogni genere, spettacoli musicali e conventions, con una capienza da 11.000 a 3.500 posti (un sistema di oscuramento delle tribune più alte consente di modulare la capienza); 
- 'QUOTA 8' : uno spazio modulare (al 3° livello) di 5800 mq. che corre tutto intorno al bordo superiore dell'Arena (scomponibile in 4 spazi minori di 1.350 mq);
- AREA ESPOSITIVA PERMANENTE (al 4° livello - quota 12) un piacevole punto di incontro con 6 punti bar e servizi a disposizione degli spettatori . 

Il Forum gode di ottima accessibilità veicolare (è adiacente alla bretella che collega Milano all'Autostrada dei Fiori e alla Tangenziale Sud) e di adeguate superfici a parcheggio. L'accessibilità su ferro è assicurata dal prolungamento della linea MM2 (stazione di Assago- Milano Fiori). 
Questa nuova infrastruttura assicura l'accesso di massa, comodo e a basso costo, al sito garantendo il successo anche di un suo eventuale potenziamento. 
In adiacenza al FORUM (sul lato ovest) si trova il CENTRO SPORTIVO COMUNALE (campo in erba per il gioco del calcio a 11, con pista di atletica; campo in sabbia di allenamento; tensostruttura per il gioco del calcetto; tensostruttura per il gioco della pallavolo; nuova tensostruttura per il gioco della pallavolo e della pallacanestro); le aree degli impianti sportivi scoperti (campo di calcio e pista) potrebbero assicurare gli spazi necessari per il rafforzamento del polo ad esempio per realizzare un grande impianto per l'atletica indoor ... compresa una pista coperta da 400 m... forse unica in Italia. 
Un impianto con questo eccezionale livello di accessibilità multimodale (ad un tiro di schioppo da Milano) utilizzando le sinergie con il Forum, configurerebbe un punto di riferimento per meetings di livello nazionale ed internazionale. 


1.a.4 - Infopoints 

Nell'ambito dei tre Poli Primari sopra indicati si dovrà collocare, presumibilmente in contiguità con le stazioni MM, anche l'importantissima funzione INFOPOINT relativa all'intero 'distretto dello sport del SudMilano' che, oltre a fornire tutte le informazioni sugli impianti, sui loro orari di apertura, prezzi ...ecc. costituiscano veri e propri centri di promozione e valorizzazione dell'etica e della cultura dello sport ('Educare attraverso lo sport'... 'sport e legalità' ... 'sport e sicurezza') e di promozione della cultura del benessere, per ogni fascia di età, attraverso corretti stili di vita ('wellness' ... 'sana alimentazione' ...etc.) 


1 b - Poli secondari 

Per individuare i poli secondari del 'distretto' è stata fatta (nella fase 1) una prima indagine sul territorio prendendo in esame sia i centri sportivi pubblici (compresi quelli scolastici) sia quelli privati, valutandone prevalentemente le dimensioni, il numero e le caratteristiche delle discipline e attività praticate (con particolare attenzione a quelle meno diffuse sul territorio) in modo da selezionare quelli di reale interesse anche da parte di bacini di utenza più ampi dell' immediato circondario. Gli impianti contigui sono stati considerati come accorpati. 

L'elenco di quelli individuati e proposti (in prima istanza) è riportato di seguito: 

(PESCHIERA BORROMEO)
1.b.1 - CENTRO SPORTIVO "P.BORSELLINO" - via Carducci
è dotato di 2 campi da calcio (1 in erba e 1 in terra battuta), di 1 pista di atletica da 6/8 corsie, di un calcetto scoperto con tribuna e 2 campi da Yorki-vall (calcio a due). Gestito da U.S. ACLI -
4 Campi da Bocce Pubblici - Palestra da roccia - 2 Campi da Tennis coperti 2 campi scoperti (1 con tribuna). Palestra del Centro Scolastico (dotato di tribuna con 300 posti) Palestra scuola Monasterolo

1.b.2 - CENTRO SPORTIVO LA GARDANELLA B.C.I - via Grandi, 46 (privato)
Palestra - Piscina - 8 Campi da tennis - Centro per la pesca sportiva.

1.b.3 - CENTRO SPORTIVO NUOVO QUADRIFOGLIO - via I Maggio (privato)
Palestra Shadow Gym - via Matteotti, 55 Piscina Quadrifoglio - via I Maggio -2 campi tennis privati
Centro per la pesca sportiva Privato -Laghetto Azzurro - via Matteotti;


(SAN DONATO MILANESE)
1.b.4 - CENTRO SPORTIVO di via XXV Aprile gestito da Kick Off (comunale) sede via XXV Aprile, 16
n. 4 campi calcetto/tennis coperti; n. 1 campo calcio 7 scoperto.

(OPERA)
1.b.5 - NUOTO - GOLF - DANZA - GINNASTICA ARTISTICA - TENNIS
Piscina comunale azzurra - nuoto Opera - Via C. Marx 17 - Opera località Noverasco; Palestra scuola elementare F.lli Cervi ,via C.Max- Noverasco - n. 1 palestra
Campi da tennis di fianco al GOLF CLUB (privati ?)

1.b.6 - GOLF NOVERASCO DI OPERA
EXECUTIVE COURSE - 9 BUCHE CHAMPIONSHIP COURSE - 18 BUCHE

1.b.7- (PIEVE EMANUELE )
GOLF TOLCINASCO CAMPO DA 27 BUCHE : 3 PERCORSI DA 9 BUCHE
All'esterno piscina e i campi di tennis, oltre alle attrezzature di servizio al golf, come tre putting green, zone bunker e pitch, campo pratica con 30 postazioni scoperte e 15 coperte.

(ROZZANO)
1.b.8 - NUOTO - TENNIS - CALCIO
Nuoto Club Rozzano - Centro Targetti via Buozzi Ponte Sesto Tennis Rozzano - Via Buozzi - Ponte
Sesto Rozzano Calcio - via Buozzi 109 Ponte Sesto

(ASSAGO)
1.b.9 - CENTRO SPORTIVO COMUNALE VIA G.DI VITTORIO
Campo in erba per il gioco del calcio a 11 Campo in sabbia di allenamento Pista di atletica
tensostruttura per il gioco del calcetto tensostruttura per il gioco della pallavolo nuova tensostruttura per il gioco della pallavolo - pallacanestro

Naturalmente si tratta di una prima selezione esemplificativa che dovrà essere meglio approfondita e rivista dopo un approfondimento sul campo. 


2 Connessione tra i poli 

Per la messa a sistema dei poli sportivi selezionati l'ipotesi progettuale è quella di assicurarne l'interconnessione diretta attraverso la creazione di una nuova struttura 'ludico-sportivo - connettiva' di grande attrattività: una pista ciclopedonale di eccellenza ... con caratteristiche tecniche, paesaggistico-ambientali e di sicurezza tali da stimolarne l'uso 'di massa' da parte dei cittadini per splendide passeggiate a piedi ed in bicicletta in assoluta sicurezza ... e con essa connettere direttamente tra loro tutti i poli selezionati ...incentivando così l'uso degli impianti sportivi attraverso il loro inserimento su un percorso costantemente frequentato da un'utenza molto numerosa (appartenente a tutte le classi di età) in parte già motivata alla attività motoria e salutistica e in parte indotta ai primi approcci all'attività fisica dal carattere anche ludico (scampagnate e picnic) del tracciato. 
I punti privilegiati di accesso al 'distretto dello sport del SudMilano' sarebbero naturalmente i tre poli primari  (la rete delle ferrovie metropolitane, oltre al trasporto delle persone, offre anche il servizio di trasporto biciclette) e gli INFOPOINT qui localizzati, oltre alle fondamentali funzioni informative e promozionali, possono svolgere funzioni di noleggio attrezzature (biciclette, pattini, skate-boards ...) 
L' impianto dovrà avere alte caratteristiche qualitative: 
- elevate caratteristiche di sicurezza 
predisponendo innanzi tutto un tracciato sostanzialmente indipendente dalle sedi stradali (minimizzando i tratti di affiancamento o attraversamento della viabilità automobilistica secondaria e garantendo attraversamenti non a livello - sovrappassi e sottopassi - della viabilità a traffico intenso o veloce); 
- elevate caratteristiche paesaggistiche e ambientali 
predisponendo un tracciato che si snodi prevalentemente in ambienti di particolare (e molto caratterizzata) valenza ambientale e paesaggistica; 
- elevate caratteristiche tecniche 
I riferimenti sono quelli delineati dal progetto provinciale di MiBici (Vademecum). La tipologia di pista proposta vuole integrare le caratteristiche delle 'vie verdi' (E) e di quelle 'cicloamatoriali' (F) : 
- Vie verdi: si tratta di itinerari multifunzionali riservati alla circolazione non motorizzata in ambienti di particolare valenza ambientale e paesaggistica; 
- Vie cicloamatoriali : si tratta di tratti di pista intensamente frequentati da cicloamatori per diporto. 

Una pista principale multifunzionale lunga complessivamente circa 27 Km. (dall'Idroscalo al Forum di Assago) dedicata ad escursionismo, podismo, percorsi running, roller skating, ciclismo da diporto e amatoriale che, essendo anche caratterizzata da elementi di forte interesse ambientale e paesaggistico, eserciti una fortissima attrattività. 

Dopo una verifica funzionale dei poli secondari, quelli selezionati verrebbero collegati al tracciato principale da tratte secondarie (da adattare nelle loro sezioni alle diverse situazioni di fatto) che si diramerebbero dalla pista multifunzionale. 


LA BOZZA DEL TRACCIATO

I diversi tratti ambientali del percorso di spina sono stati individuati con accurati sopralluoghi e sono rappresentati da sequenze fotografiche. Sono paesaggi tutti molto caratterizzati e stimolanti,...molto diversi tra loro ma tutti il più possibile...'puri'; tutti offrono prospettive inusuali particolarmente gradevoli che, abbinate con la sicurezza dei tracciati, l'ampiezza delle sezioni trasversali medie dovrebbero indurre utilizzi molto intensi da parte del pubblico.

* Ogni tratto del tracciato corrisponde ad una lettera in stampatello. La posizione delle lettere numerate indica i punti di ripresa delle fotografie illustrative del paesaggio attraversato, la cui sequenza è visibile nei relativi slideshow. 


(*)  - Il lungolago dell'Idroscalo (circa 3 Km)




- Il lungo pista di decollo di Linate (circa 3,6 Km)





- Il lungofiume sull'argine del Lambro (circa 1,9 Km)




(*)  - Sportiva Metanopoli - centro polifunzionale servizi per lo sport (1,4 Km)
Per consultare il progetto .... clicca qui




- Il paesaggio autostradale (circa 1,4 Km)




- Il paesaggio rurale (borgo di Chiaravalle e dintorni)  e monumentale (abbazzia di Chiaravalle) - (circa 1,9 Km) 




- Dall'abbazia di Chiaravalle a quella di Mirasole (circa 6,4 Km)




- Da Mirasole al Forum di Assago (circa 7,5 km)




(*)  - Forum di Assago e i proposti nuovi impianti di atletica indoor




Il tracciato sarebbe arricchito di piazzole di sosta in punti di particolare interesse (lungo lago; in prossimità delle cascatelle del Lambro; sotto gli svincoli delle autostrade; nelle trattorie di Chiaravalle ... nelle cascine del Parco Sud, ...)

(*)  - Poli primari